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   碳纖維減速器是一種需要特殊定制加工的管道。從廠家的角度來(lái)說(shuō)，只要需求合理，就可以加工。碳纖維圓管可采用軋制工藝生產(chǎn)，碳纖維方管采用模壓工藝生產(chǎn)。不同形狀的碳纖維管采用不同的工藝，而碳纖維減速器管被認(rèn)為是通過(guò)成型工藝生產(chǎn)的。

環(huán)氧樹(shù)脂覆銅板的壓制過(guò)程大體分成升溫、保溫和降溫三個(gè)階段。壓制過(guò)程可手工操作，也可由電腦控制。升溫階段，主要是使熱量從加熱板逐步傳遞到層間每塊產(chǎn)品，使樹(shù)脂熔化、流動(dòng)。同時(shí)，根據(jù)樹(shù)脂的熔化和流動(dòng)情況，進(jìn)行加壓。根據(jù)我多年工作經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)階段是壓制過(guò)程的關(guān)鍵，如果加壓不及時(shí)將造成“欠壓”而出現(xiàn)“微氣泡”和“干花”等缺陷；相反如果加壓過(guò)早，將導(dǎo)致流膠過(guò)多或滑板等問(wèn)題。

    陽(yáng)春碳纖維減速器的加工難度比普通方管要大，整體加工流程也比較復(fù)雜。制作碳纖維減速器的**步是明確要求，在設(shè)計(jì)圖紙上實(shí)現(xiàn)管件的參數(shù)，然后根據(jù)圖紙定制生產(chǎn)模具。

碳纖維方管

   該模具是碳纖維減速器管生產(chǎn)的基礎(chǔ)。這是所有后續(xù)處理工作的**步，也是最重要的一步。如果在這一步中出現(xiàn)了問(wèn)題，那么所有后續(xù)的努力都將朝著錯(cuò)誤的方向發(fā)展。有了合適的模具，就可以進(jìn)行后續(xù)的工作。

   陽(yáng)春碳纖維預(yù)浸料應(yīng)以合理的角度堆疊。堆疊達(dá)到所需厚度后，后續(xù)工作需人工配合輔助工具完成。碳纖維減速器的生產(chǎn)需要內(nèi)外多模具，外用鋼模具。中間方孔的部分可由充氣袋或內(nèi)模形成，然后放入熱壓設(shè)備中進(jìn)行固化。

碳纖維管

   碳纖維減速器固化成型后，需要從磨具上完全脫模，再進(jìn)行切割、水洗、拋光、噴漆、再拋光，去除表面缺陷，最后加工到企業(yè)要求的尺寸。