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可以用鉚釘或螺釘將一些碳纖維板與其他部件連接起來。鉚釘、螺絲對碳纖維板的厚度有一定的要求。因此，它們需要提供相應的抓取力來連接不同材質的兩種材料。鉚釘和螺釘連接其實屬于機械連接，在工業連接中常用。
碳纖維方管
許多工業管道，如橡膠管、硅膠管，都是用螺母的方式與接頭連接，使接頭能承受一定的壓力而不脫落。當碳纖維板與其他部件連接時，應該沒有這樣大的壓力。除了機械連接，還有其他的使用方式。
環氧樹脂覆銅板的壓制過程大體分成升溫、保溫和降溫三個階段。壓制過程可手工操作，也可由電腦控制。升溫階段，主要是使熱量從加熱板逐步傳遞到層間每塊產品，使樹脂熔化、流動。同時，根據樹脂的熔化和流動情況，進行加壓。根據我多年工作經驗，這個階段是壓制過程的關鍵，如果加壓不及時將造成“欠壓”而出現“微氣泡”和“干花”等缺陷；相反如果加壓過早，將導致流膠過多或滑板等問題。
粘結片
（1）制造流程玻纖布開卷后，經導向輥，進入膠槽。浸膠后通過擠膠輥，控制樹脂含量，然后進入烘箱。經過烘箱期間，去除溶劑等揮發物，同時使樹脂處于半固化狀態。出烘箱后，按尺寸要求進行剪切，并整齊的疊放在儲料架上。調節擠膠輥的間隙以控制樹脂含量。調節烘箱各溫區的溫度、風量和車速控制凝膠時間和揮發物含量。
（2）檢測方法在粘結片制造過程中，為了確保品質，必須定時地對各項技術要求進行檢測。檢測方法如下：
1）樹脂含量：①粘結片邊緣至少25mm處，按寬度方向左、中、右，切取3個試樣。試樣尺寸為
嘉興市碳纖維板可以用鉚釘連接嗎?
碳纖維管
嘉興市碳纖維板與零件連接的其他3種方式
1. 粘接:粘接是碳纖維板與其他部件連接最基本的方式，工藝相對簡單。就是在碳纖維板和零件的表面涂上結構膠，再把它們粘在一起。經過一段時間的建模，獲得了相對穩定的連接效果。粘接前，需要對碳纖維板和零件表面進行清潔，去除雜質，以保證**的連接效果。
2. 混合連接:混合連接是粘合劑連接和機械連接混合的一種方式。它既避免了兩者的缺點，又充分發揮了兩者的優點。目前使用較多，連接效果較好。
3.嵌入:當粘結和機械連接不能達到較好的連接效果時，需要另筑道路。嵌入是一種更可靠的方法。在碳纖維部件的制造過程中，將金屬部件放入碳纖維預浸料中，使兩者融為一體。這種連接方法效果較好，但也比較困難，投資成本較高。
